• Caja del contraeje de la trituradora de cono
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Caja del contraeje de la trituradora de cono

  • SHILONG
  • Shenyang, China
  • 1~2 meses
  • 1000 juegos/año
La trituradora de cono es un tipo de equipo de trituración de uso común para la trituración y el procesamiento de minerales, que depende principalmente de la superficie de trabajo entre el cono móvil y el cono estacionario para triturar los materiales. La trituradora de cono es un equipo de procesamiento de trituración de mineral a gran escala. El funcionamiento normal de la trituradora de cono requiere que muchas piezas funcionen juntas. Aquí, Shilong le dirá cuáles son las precauciones para la instalación del marco del eje de transmisión de la trituradora de cono. La instalación del bastidor del eje impulsor de la trituradora de cono es una operación muy precisa. El usuario debe tener cuidado. Primero, el usuario debe quitar todos los tubos de aceite que afectan la extracción del marco del eje de transmisión; De acuerdo con la parte de desmontaje de la polea de la trituradora de cono, retire la polea de la trituradora de cono en el extremo de la máquina. Esto es para evitar daños a la polea durante el desmontaje del marco del eje de transmisión.

Cómo desmontar el marco del eje de transmisión de la trituradora de cono

1. Desmontar todos los tubos de aceite que afectan el desmontaje del bastidor del eje de transmisión.


2. Retire la polea según los pasos de desmontaje de la polea. Esto es para evitar daños a la polea durante el desmontaje del bastidor del eje de transmisión.


3. Retire los tornillos que sujetan el marco del eje de transmisión y el marco, y luego atornille los tornillos elevadores especiales suministrados en los tres orificios roscados distribuidos uniformemente en la brida exterior del marco del eje de transmisión.


4. Para evitar que el marco del eje de transmisión se resista en el marco, los tornillos de elevación deben atornillarse uno por uno. La temperatura del orificio del bastidor y la temperatura ambiente son aproximadamente 55 °C más altas. Este método puede ayudar al desmontaje. Hasta que el bastidor del eje de transmisión se separe del cuerpo del bastidor.


5. Coloque un tubo largo en el extremo de la polea del eje de transmisión para mantener el equilibrio de toda la pieza. Retírelo con la ayuda de una grúa u otro equipo de elevación adecuado.


6. Retire el recolector de aceite y luego caliente el deflector de aceite a aproximadamente 30 °C más que la temperatura ambiente.


7. Coloque una palanca entre el bastidor del eje de transmisión y el deflector de aceite y aplique la presión adecuada. Una vez que el anillo deflector de aceite esté suelto, agarre los dos lados del anillo deflector de aceite y retírelo del eje. El orificio interior del deflector de aceite está equipado con juntas tóricas o grafito teñido con sellador para evitar fugas de aceite lubricante a lo largo del eje de transmisión. Tenga cuidado de no dañar el sello durante el desmontaje del anillo deflector. Debe reemplazarse antes de la reinstalación si el sello está dañado.


8. Retire el eje de transmisión del bastidor del eje de transmisión.





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