Engranaje giratorio de molino de bolas

Este artículo describe el engranaje principal del molino de bolas, un componente clave de la transmisión que engrana con el piñón para impulsar el cilindro a baja velocidad (15-30 r/min) bajo cargas elevadas (par de hasta millones de N·m). Utiliza materiales como acero 45#, acero aleado 42CrMo y acero fundido ZG35CrMo para diferentes tamaños, así como estructuras divididas (2-4 segmentos), comúnmente utilizadas para engranajes grandes (diámetro ≥3 m) para facilitar su transporte e instalación. Detalla el proceso de fabricación de engranajes divididos de 42CrMo, incluyendo la preparación de la pieza bruta (forjado/corte), el mecanizado de desbaste con ensamblaje, el temple y revenido, el mecanizado de acabado (tallado de engranajes de precisión, rectificado) y el tratamiento superficial. Además, describe procedimientos de inspección exhaustivos que abarcan materias primas (composición química, calidad de forjado), tratamiento térmico (dureza, estructura metalográfica), precisión del perfil del diente (desviación del paso, descentramiento radial) y pruebas del producto final (precisión de ensamblaje, rendimiento de engrane). Estos garantizan que el engranaje principal cumpla con los requisitos de resistencia, tenacidad y precisión, lo que permite una transmisión estable con una eficiencia ≥94% y una vida útil de 3 a 5 años.