¿Qué es el manguito de cobre del eje de transmisión de la trituradora? Los dos discos de aleación instalados en el disco de cobre en la parte inferior del marco de la trituradora de cono se denominan discos de aleación de estaño.
El eje instalado en la parte trituradora de la trituradora de cono se llama eje principal y también se llama eje de batata.
1. ¿Qué es el marco de la trituradora? El marco instalado sobre la base de la trituradora de cono generalmente se llama marco de trituradora. 2. El papel del marco de la trituradora. a. Fije la parte del manguito de ajuste y la parte del manguito de soporte. b. Como portador de transmisión de potencia, el bastidor es una de las partes más importantes de la trituradora de cono. 3. Precauciones para el uso del marco trituradora. a. Verifique periódicamente el desgaste del revestimiento del brazo triturador y el revestimiento interior del marco para evitar desgaste y fugas. b. Las fugas del bastidor de la trituradora a menudo se encuentran en la ranura del fondo de aceite, la parte de transmisión y el soporte en forma de cuenco.
Las dos mitades del acoplamiento que se instalan en el eje de transmisión y el motor de la trituradora de cono que están equipadas con pernos y almohadillas se denominan acoplamientos.
A continuación se presentan algunas introducciones detalladas a la tuerca del eje principal de una trituradora de cono: - **Función**: Fijar firmemente componentes como la pared de trituración al eje principal para evitar que se aflojen o se desplacen durante el funcionamiento de la trituradora. - **Características estructurales**: Su forma y tamaño varían según los diferentes modelos de trituradoras de cono. Algunas tuercas pueden tener diseños especiales, como aumentar la resistencia de la rosca y configurar una estructura antiaflojamiento para mejorar su rendimiento y confiabilidad.
1. Iones del material: Los materiales más utilizados incluyen acero de manganeso medio (mn8), acero de alto manganeso (como mn13-3, mn13-4, mn13gr2), acero de ultra alto manganeso (mn18, mn18gr2), etc. Los diferentes materiales tienen diferentes características. Por ejemplo, el acero de alto manganeso tiene alta resistencia a la tracción, plasticidad y tenacidad, y magnetismo débil. En condiciones de alta velocidad y carga pesada, se formará una capa de endurecimiento por deformación en la superficie de trabajo, que tiene buena resistencia al desgaste. E incluso si la pieza se desgasta muy fina, la austenita en el interior aún puede soportar grandes cargas de impacto sin romperse.