Instalación de acoplamiento de molino de bolas, embrague neumático, motor principal y dispositivo de baja velocidad.
(1) Revise cuidadosamente el acoplamiento, el embrague neumático y el motor principal para eliminar golpes y rebabas durante el transporte; instálelos después de la limpieza. El motor principal se instala de acuerdo con las instrucciones de instalación proporcionadas por el fabricante.
(2) La coaxialidad del eje impulsor del dispositivo de piñón y el eje del motor principal es 'Shanghai 0,3, la inclinación es 1/1000 y debe ser coherente con la dirección de inclinación del libro de fresado de bolas L y la inclinación y altura. puede haber un error, que puede estar debajo de la base del motor. Agregue cuñas para ajustar; si hay un error en el paralelismo, se puede ajustar la posición del cojinete del rotor del motor móvil. El ajuste debe ser cuidadoso y procurar lograr una alta precisión; la posición axial debe ajustarse de acuerdo con los requisitos del dibujo.
(3) Al instalar el dispositivo de baja velocidad, se debe garantizar que después de instalar el reductor cicloide planetario con motor, el dispositivo de varilla de tensión pueda mover fácilmente el embrague de garra y que no se produzcan atascos, desacoples o fallas. , para lograr un embrague flexible. El contacto y desconexión entre el interruptor de carrera y el bloque de parada es confiable. La superficie del semiacoplamiento que se mueve axialmente y el deslizamiento relativo del casquillo, el bloque deslizante del dispositivo de varilla de tracción y la superficie de contacto de la ranura correspondiente deben recubrirse con grasa.
(4) El paralelismo entre el eje del piñón del molino de bolas y el eje de la carcasa del molino de bolas no es más de 0,15/1000' 5.1.5 La instalación de la cubierta del engranaje, verifique si la cubierta del engranaje tiene deformación por colisión durante largos periodos de tiempo. transporte a distancia y si la pintura resistente al aceite está despegada o deformada. Preste atención a repintar oportunamente la pintura resistente al aceite.