1. El papel del piñón de la trituradora de cono
El par del motor se transmite al engranaje grande a través del piñón pequeño y la rotación del engranaje grande se lleva a la parte trituradora para triturar el material.
2. Precauciones para el uso del piñón de la trituradora de cono
a. Preste atención a dejar un espacio de trabajo de 4 a 5 mm en los lados izquierdo y derecho del eje de transmisión durante el montaje del piñón.
b. Es aconsejable dejar un espacio de 3 a 4 mm entre los dientes cuando ajuste el espacio de trabajo entre el piñón pequeño y el engranaje grande.
do. Trate de asegurarse de que los círculos exteriores de indexación del engranaje grande y del engranaje pequeño sean tangentes.
d. Es necesario comprobar la rectitud del eje de transmisión después de que el piñón haya pasado el hierro y perforado los dientes.
3. Función y mantenimiento de la pequeña caja de cambios de la trituradora de cono.
La caja de cambios de piñón de la trituradora de cono es un dispositivo de transmisión importante y la única forma para que la trituradora de cono obtenga una trituradora. El eje principal soporta un par muy grande cuando la caja de engranajes de piñón está en marcha. Al mismo tiempo, los cojinetes del engranaje de piñón soportan una determinada fuerza radial. Para garantizar el funcionamiento normal de cada elemento de transmisión de la caja de engranajes de piñón, se diseña un canal de lubricación de caja de engranajes de piñón dedicado para la trituradora de cono. El sistema de lubricación comienza inmediatamente a suministrar aceite continuamente a la caja de engranajes del piñón, y la caja de engranajes del piñón puede funcionar normalmente en condiciones de lubricación suficientes después de que se enciende la trituradora de cono.
En la actualidad, la estructura del piñón de varias trituradoras de cono del mercado es similar. No importa qué mecanismo y tipo, como trituradora de cono de resorte, trituradora de cono multicilíndrica, trituradora de cono de un solo cilindro, la estructura y el modo de transmisión de la caja de engranajes de piñón son básicamente los mismos. El cuerpo de la pequeña caja de cambios está hecho de acero fundido y el eje principal de la caja está posicionado y acoplado mediante dos rodamientos. Un extremo del eje principal está equipado con una polea del motor, que está conectada al motor a través de una correa triangular. El otro extremo del eje principal está equipado con un engranaje pequeño que coopera con el engranaje grande de la trituradora de cono para convertir el par en fuerza de trituración. En resumen, el eje del piñón es un transmisor de par entre el motor y el cono móvil y realiza una función importante.
El tamaño adecuado de los piñones grandes y pequeños de la trituradora de cono es extremadamente importante. Y la holgura correspondiente de los engranajes grandes y pequeños se puede ajustar mediante el ajuste de posicionamiento de la caja de engranajes pequeña. Los operadores experimentados pueden ajustar con precisión la separación entre dientes y la trituradora de cono se puede conducir sin problemas. Si el juego de la caja del piñón no se ajusta correctamente, se producirán una serie de consecuencias indeseables. En primer lugar, el espacio entre dientes de la pequeña caja de engranajes de la trituradora de cono es demasiado grande y el ruido de la transmisión será muy alto cuando la trituradora esté funcionando. Cuanto mayor es el espacio entre los dientes, mayor es el ruido. En segundo lugar, si el juego de la caja de engranajes del piñón es demasiado pequeño o incluso la superficie del diente está expuesta a la fuerza, el fuerte par de rotación después de que se pone en marcha la trituradora de cono puede causar daños a los componentes. Generalmente no se recomienda que los usuarios desmonte la caja de engranajes de piñón, a menos que el eje de transmisión y los cojinetes estén dañados, generalmente no se recomienda abrir la caja de engranajes de piñón para mantenimiento. Siempre que el sistema de lubricación sea normal y se garantice la calidad del fluido lubricante, la caja de engranajes de piñón puede funcionar básicamente sin mantenimiento.
Los cojinetes de las cajas de engranajes de piñón de las trituradoras de cono utilizan principalmente cojinetes rodantes, y también hay tipos de diseño que utilizan cojinetes deslizantes de manguito de cobre. Basado en la experiencia de los modelos principales en el mercado y la estabilidad operativa, el uso de rodamientos en la caja de engranajes de piñón de las trituradoras de cono es más maduro y beneficioso. Desde la aplicación práctica, se ha afirmado la vida, estabilidad y confiabilidad de los rodamientos. El factor más importante es que los rodamientos tienen una mayor eficiencia de transmisión que los rodamientos deslizantes y la lubricación por inmersión en aceite fino es más efectiva. Todas las máquinas mineras de Shengyuan adoptan el modo de diseño de rodamientos. Ha sido estable y confiable durante muchos años sin muchos daños ni fallas en los rodamientos.
